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AVON – 3D ULTRA XTREME AV82 190/55R17 75 W (Homologué route)

208,00 188,00

LIVRAISON DOM TOM INCLUSE DANS LE PRIX

Gamme : Circuit & Piste

Variant : TL,Arrière

12 en stock

Catégories : ,

Description

Présentation

Ne vous fiez pas à ses rares sculptures, le Avon 3D Ultra Xtreme est un pneu taillé pour la compétition et peu adapté à la route au quotidien. Profil pointu, gommes tendres et technologie développées pour une efficacité maximale en course confirment son terrain de jeu.

Pneu moto sport racing Avon 3D Ultra XtremeAvon revisite le 3D Ultra Xtreme pour la saison 2016. Saison et non année car malgré ses quelques sculptures, ce pneu n’a pas été pensé pour un usage routier, même en mode sportif. D’ailleurs, le manufacturier anglais l’a intégré à sa gamme Motorsport, réservée aux pneus destinés à ceux dont la moto passe son temps sur l’angle maxi et dans le haut du compte-tours.

Avon 3D Ultra Xtreme : Pour les rythmes du même nom

 

Pneu moto sport racing Avon 3D Ultra XtremeVous avez (re)dévouvert la marque Avon ? Pneu routier sportif, il est chapeauté par le Supersport pour ceux qui alternent route et circuit. Le 3D Ultra Xtreme se situe deux crans au-dessus puisqu’il s’agit d’un pneu Racing, au sens le plus britannique du terme. Présente dans les championnats de courses sur route, comme le Tourist Trophy ou l’Ulster GP, la marque propose ici un pneu qui passera très peu de temps sur la bande centrale. Ce que son profil très triangulaire annonce clairement. Un profil à triple courbure (nommé ATAC) permettant d’augmenter la surface de gomme à mesure au sol qu’on prend de l’angle. Ainsi, le grip devrait rester maximal, aidé par une gomme plus tendre sur les bords, le 3D Ultra Xtreme étant bi-gomme à l’avant comme à l’arrière. Comme sur les autres pneus de la marque, la ceinture métallique est plus serrée au centre. Cela offre à la fois une rigidité maximale quand la moto est droite et plus de souplesse quand le genou vient se poser au sol. En s’espaçant sur les bords, la ceinture A-VBD permet à la gomme de plus se déformer, pour, là encore, augmenter la souplesse nécessaire à l’accroche et permettre de passer toute la puissance de la moto.

Des lamelles 3D pour un pneu rapidement efficace

les lamelles tridimensionnelles nous ont prouvé lors des essais qu’elles réduisaient énormément le temps de chauffe. Légèrement ouvertes quand le pneu est froid, elles permettent à la gomme de travailler. Une fois le pneu à la bonne température, elles se referment, limitant de fait l’échauffement du pneu, et donc la glisse non désirée. Cette fonctionnalité, déjà bien agréable sur route, devrait ravir les pistards ou roadracers ne voulant pas attendre plusieurs tours pour se sentir en confiance ou aller chasser le chrono. Et c’est peu dire que les adeptes de la course sur route ont besoin d’un pneu pouvant rapidement être au maximum de ses capacités.
Enfin, Avon utilise la silice au sein d’un polymère 3D nommé Super Rich Silica pour améliorer les performances du 3D Ultra Xtreme sur sol froid ou mouillé. Des conditions sans doute plus fréquentes outre-Manche que chez nous mais sous lesquelles on a besoin d’être en confiance rapidement.

Points Forts :

  • Pneumatique haute performance
  • Recommandé pour un usage en course et sur circuit
  • Homologué route
  • Pneu en technologie Bi-gomme

 

 

Informations complémentaires

Charge

75

Diamètre

17

Hauteur

55

Largeur

190

Marque

AVON

Type

R

Vitesse

W

Avis

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