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BFGOODRICH RADIAL T/A 295/50R15 105S RWL M+S (4X4/PICKUP)

269,00 249,00

LIVRAISON DOM TOM INCLUSE DANS LE PRIX

Gamme : 4×4 été
Usage : RADIAL 1950/1984
Marquage : M+S (Mixte)  RWL : (Pneu dont le marquage est de couleur blanche)
Spécificité : Collection

Points Forts :

  • Bon grip
  • Polyvalent
  • Doté de la mention M+S, le pneu BFGoodrich Radial T/A 295/50 R15 105S (RWL) propose aux conducteurs de 4×4 de bonnes performances par tous les temps. Sa tenue de route sur sol sec est excellente. D’un usage mixte et d’une grande robustesse, ce pneu bénéficie d’une longévité kilométrique reconnue par ses utilisateurs.

8 en stock

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Description

DESCRIPTION DU PNEU RADIAL T/A

UTILISATION ET PERFORMANCE

Le BF Goodrich Radial T/A est un pneu, de part son design, qui convient aux véhicules anciens. Il possède de belles performances en terme de tenue de route tout en offrant un confort de conduite à l’utilisateur grâce à son faible niveau sonore.

LES PLUS DU MODÈLE

  • Tenue de route
  • Look adapté aux véhicules de collection
  • Bonne longévité grâce à sa résistance au roulement

 

LA MARQUE BF GOODRICH

Depuis sa création, la marque BFGoodrich s’est illustrée par son caractère pionnier, par sa volonté de repousser toujours plus loin les limites de la performance. De cet état d’esprit sont nées bon nombre d’avancées importantes dans le domaine des pneumatiques. C’est le fil conducteur d’une histoire mythique, faite d’une succession de défis relevés avec succès, de grandes premières et de faits majeurs qui ont marqué l’évolution du pneu. BF Goodrich est une marque appartenant au groupe Michelin et bénéficie de ses innovations et technologies .En 1896, BFGoodrich devient le 1er manufacturier de pneumatiques de l’histoire de l’automobile en Amérique.BF Goodrich produit des pneumatiques de qualité supérieure, dans une large gamme et garantissant une grande solidité et des performances remarquables.

Informations complémentaires

Charge

105

Diamètre

15

Hauteur

50

Largeur

295

Marque

BF GOODRICH

Type

R

Vitesse

S

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