Description

Pourquoi choisir ce pneu

Couche renforcée en Kevlar®*

Résistant aux crevaisons et aux coupures pour une conduite hors route sûre.

Technologie DuraWall

Robustesse et résistance aux coupures au niveau des flancs.

Conception optimisée de la bande de roulement

Répartition uniforme de la charge entre le pneu et la route pour un meilleur potentiel kilométrique.**

Arêtes mordantes améliorées

Les arêtes mordantes améliorent la traction et assurent d’excellentes performances en matière d’adhérence à la chaussée et de freinage.

Blocs d’épaule ouverts

Aide à évacuer la boue de la bande de roulement, améliorant ainsi la motricité tout-terrain.

*Kevlar® est une marque déposée de E.I. du Pont de Nemours et compagnie.

**Comparatif avec la moyenne des performances de 3 pneus concurrents leaders dans le secteur des SUV/4×4 sur sur les essieux avant et arrière. Essai effectué par Dekra en décembre 2016 à la demande de Goodyear. Véhicule à l’essai : Toyota Hilux 2.4 – 4×4. Dimensions du pneu : 265/65 R17 112T/S. Lieu d’essai : Dekra Testing Center (FP01B), France. Réf. du Rapport/Essai 16CPB34-389. Limite d’usure = 1,6 mm pour toutes les rainures. Sur l’essieu avant, le pneu Wrangler AT/A est 49 % meilleur ses principaux concurrents, et 25 % sur l’essieu arrière. La moyenne des performances du pneu testé est donc supérieure à la concurrence de 37 %.